شرکت لتکا

معرفی کارت بازرگانی و نحوه دریافت آن

هر شخص حقیقی یا حقوقی که بخواهد اقدام به صادراتکالا و واردات کالا کند، طبق قوانین کشور نیاز به مجوزی دارد که به آن کارت بازرگانی گفته میشود. بر این اساس، تنها افراد یا سازمانهایی که دارای کارت بازرگانی هستند، میتوانند نسبت به صدور یا ورود کالا به کشور اقدام کنند و تجارت کالا برای همه تجار امکانپذیر نیست.

کارت بازرگانی چیست؟

کارت بازرگانی یا مجوز صدور و ورود کالا این امکان را به بازرگان میدهد که به طور قانونی اقدام به تجارت از مرزهای کشور کند. کارت بازرگانی توسط اتاقهای بازرگانی در سراسر ایران صادر شده و به تأیید سازمان صنعت، معدن و تجارت میرسد و پس از تأییدیه دارای اعتبار میباشد. کارت بازرگانی دو نوع است، کارت بازرگانی حقیقی و کارت بازرگانی حقوقی. کارت بازرگانی حقیقی به اشخاصی که هویت آنها محرز شده، اختصاص مییابد وکارت بازرگانی حقوقی به شرکتها تعلق میگیرد. لازم به ذکر است که کارت بازرگانی حقوقی به نام مدیر مسئول شرکت صادر میشود و در صورتی که مدیر عامل فوت شود و یا تغییر کند، کارت بازرگانی غیرفعال شده و باید نسبت به صدور کارت بازرگانی جدید اقدامات لازم به عمل بیاید.

کارت بازرگانی چه کاربردی دارد؟

کارت بازرگانی دارندة آن را به صادرات و واردات کالاهای غیرممنوعه از مرزهای کشور مجاز میکند. دارندة کارت بازرگانی میتواند نسبت به ثبت سفارش، ترخیص کالا از گمرک، واردات از مناطق آزاد، صادرات کالاهای مجاز و حق العمل کاری گمرک اقدام کند. همچنین کارت بازرگانی مزایای جانبی دیگری نیز برای بازرگانان دارند. بازرگانی که موفق به دریافت کارت بازرگانی شده است، زین پس تاجر به حساب میآید و میتواند از مزایا و ویژگیهایی که به تجار اختصاص دارد استفاده کند، به عنوان مثال، میتواند برای سفر به کشورهای مختلف درخواست ویزای تجاری دهد. همچنین، دارندة کارت بازرگانی میتواند در اتاق بازرگانی عضو شود و از مزایای عضویت در اتاق بازرگانی استفاده کند. همچنین بازرگانان دارای این کارت میتوانند برای انتخاب نام و علائم تجاری شرکت خود از علائم لاتین و غیرفارسی استفاده کنند.

انواع کارت بازرگانی

همانطور که پیشتر گفتیم، کارت بازرگانی به دو نوع حقیقی و حقوقی تقسیم میشود. اما علاوه بر این، کارت بازرگانی با توجه به نوع امکاناتی که به بازرگانان ارائه میدهد به چهار دسته تقسیم میشود: کارت بازرگانی تجاری: این کارت امکان تجارت در تمام زمینههای واردات و صادرات را برای دارندة آن فراهم میکند. بازرگان دارای کارت بازرگانی تجاری میتواند نسبت به سفارش، ترخیص کالا، صادرات و واردات کالاهای مجاز و حقالعمل کاری گمرک اقدام کند. کارت بازرگانی موردی: کارت موردی به صورت موردی صادر میشود و متعلق به آن دسته از افراد و شرکتهایی الست که تنها برای یک بار درخواست ترخیص کالای خود را دارند. کارت بازرگانی خدماتی: برای شرکتها و اشخاص حقوقی که در زمینه خدماتی مجوز دارند، این کارت تنها امکان فعالیت در زمینه خدمات را برای آنها فراهم میکند. به این معنا که آنها تنها میتوانند در زمینه فعالیت خود اقدام به صادرات و واردات کنند. کارت بازرگانی تولیدی صنعتی: برای آن دسته از شرکتها و اشخاص حقوقی که در زمینه فعالیت تولیدی مجوز کسب و سرمایهگذاری دارند، کارت بازرگانی تولیدی صنعتی امکان واردات و صادرات تجهیزات مرتبط با تولید آنها را برایشان فراهم میکند.

پروانه گمرکی چیست؟

واردات و صادرات کالا از مرزهای یک کشور مستلزم رعایت قوانینی است که اداره گمرک ناظر به اجرا درآمدن آن قوانین است. هر کالایی که به کشور وارد میشود، باید توسط اداره گمرک بررسی شده و اجازه ترخیص به آن داده شود. ترخیص کالا از گمرک نیاز به عملیاتی دارد که به آن تشریفات گمرکی گفته میشود. یکی از بخشهای اصلی تشریفات گمرکی صدور پروانه گمرکی است. در این مقاله به معرفی بخشی از تشریفات گمرکی، از جمله پروانه گمرکی و نحوه صدور آن میپردازیم.

تشریفات گمرکی چیست؟

هر واردکنندهای برای خدمات ترخیص کالا از گمرک مراحل مختلفی را باید طی کند. به مجموعه عملیاتی که واردکننده از مرحله ورود به گمرک تا ترخیص کالای خود انجام میدهد، تشریفات گمرکی میگویند. بخشی از این تشریفات عبارتند از : نوشتن اظهارنامه توسط واردکننده، احراز هویت واردکننده، ثبت کالا در گمرک یا قفل شدن کالا در گمرک و دریافت شماره کوتاژ، تعیین ارزیاب و انجام عملیات ارزیابی فیزیکی و کیفی و ارزشی کالا، پرداخت هزینههای مالیاتی و عوارض و دیگر هزینهها، دریافت پروانه گمرکی و....

معرفی پروانه گمرکی

به سند ترخیص کالا از گمرک پروانه یا مجوز گفته میشود. پروانه ترخیص کالا در گمرک دو نوع است:

• مجوزی که که برای ترخیص کالاهای تجاری صادر میشود.
• مجوزی که برای ترخیص کالاهای غیرتجاری صادر میشود.

پته گمرکی چیست؟

پروانه گمرکی که برای ترخیص کالاهای غیرتجاری صادر میشود پته نام دارد. برای صدور پته دیگر نیازی به اظهارنامه و کارت بازرگانی نیست. پته گمرکی که با نام پته مسافرتی نیز شناخته میشود، برای ترخیص کالاهای کمارزش و برای افراد عادی و مسافران از گمرک صادر میشود. تنها شرط صدور پته مسافرتی این است که ارزش کالای مورد نظر کمتر از حد معینی باشد. این پته اغلب برای کالای همراه مسافران و کالاهای رسیده بوسیله پست صادر میشود.

مشخصات برگ سبز

بر روی برگ سبز کالا اطلاعاتی درج میشود که این اطلاعات خلاصهای از پرونده گمرکی کالای مربوطه است. از جمله اطلاعات مهمی که بر روی برگ سبز درج میشود، نام شرکت وارد کننده، شرکت ارسالکننده و نام کالای وارداتی است. علاوه بر این، وزن کالا اعم از وزن خالص و وزن ناخالص (وزن کالای بستهبندی شده) بر روی برگ سبز درج میشود. هر کالا به محض ورود به کشور یک کد دریافت میکند که شماره کوتاژ یا شماره قفل کردن کالا خوانده میشود، این شماره نیز بر روی برگ سبز نوشته شده است. لازم به ذکر است که کالای وارد شده تا پیش از ترخیص با شماره کوتاژ آن شناخته میشود. لیست هزینههای مربوط به کالا از جمله قیمت کالا و هزینهای که باید به گمرک پرداخت شود نیز در برگ سبز کالا لیست میشود.

مدارک لازم جهت اخذ برگ سبز

برای دریافت برگ سبز گمرکی دارندة کالا باید مدارک و اسنادی را به اداره گمرک تحویل دهد. از جمله:

• گواهی کشور صادرکننده یا مبدأ
• فاکتور خرید کالا
• بارنامه کالا
• بیمهنامه
• مجوزهای لازم مانند مجوز بهداشت و مجوز استاندارد (برای کالاهایی که سلامت آنها باید از طریق نمونه گیری تأیید شود)
• فهرست عدلبندی کالا
• قبض انبار
• گواهی بازرسی
• مدارک لازم برای معرفی شرکت واردکننده و شرکت صادرکننده مانند کارت بازرگانی، کد اقتصادی و...

موارد ذکر شده برخی از مهمترین مدارک لازم جهت اخذ برگ سبز گمرکی هستند. ممکن است علاوه بر موارد گفته شده مدارک دیگری نیز برای ارائه به اداره گمرک لازم باشد. برخی از کالاهای وارداتی مانند کالاهای پزشکی، بهداشتی و غذایی نیاز به تأییدیه بهداشتی دارند. به همین منظور کالای وارد شده باید با نمونهگیری و ارزیابی بهداشتی مجوزهای لازم در این زمینه را نیز کسب کرده و همراه با دیگر مدارک برگ سبز تحویل دهد. در هر حال، شخص یا شرکت واردکننده با ارائه مدارک لازم میتواند اقدام به تشکیل پرونده برای کالای وارداتی خود کرده و پس از آن برگ سبز کالا را دریافت کند.

خدمات شرکت لتکا:

• حمل و نقل دریایی

• حمل و نقل زمینی
• حمل و نقل هوایی

• باربری خرده بار و گروپاژ

• تخلیه و بارگیری کالا

• انبارداری و توزیع کالا

• https://docdro.id/I4hIupS

• http://www.filedropper.com/isboj

• https://files.fm/f/qswjq7gs

• https://bumpersilver5.webs.com/apps/blog/show/49436800-1575-1587-1575-1605-1740-1711-1605-1585-1705-8204-1607-1575-1740-1578-1582-1589-1589-1740-1578-1585-1582-1740-1589-1578-1580-1607-1740-1586-1575-1578-1608-1604-1608-1575-1586-16

• https://squareblogs.net/beachbrazil2/qwnyn-w-t-rfh-gmrkhy-khlhy-mkhtlf

• https://docdro.id/1zdyhli

• http://www.filedropper.com/cisdu

• https://files.fm/f/wkwf3kf9

• https://couchdimple0.mystrikingly.com/blog/20-40-8fb2c026-bd69-4f01-becb-3464d8333a08

• https://jetcrop6.tumblr.com/post/633822589775708160/%D9%85%D8%B1%D8%A7%D8%AD%D9%84-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7

 انبار و انبارداری از مهمترین بخشهای یک سازمان و یا شرکت هستند، زیرا بخش بزرگی از داراییهای سازمانها در موجودیهای انبار آنها انباشته شده است. موجودی کالاهای انبار باید در محلهای امن و به صورت منظم نگهداری شود و به نحوی باشد که دسترسی به آن در مواقع لزوم به آسانی امکان پذیر باشد. نوع و مقدار مواد و حداقل و حداکثر موجودی هر یک از اقلام و همچنین نقطه سفارش مواد به طور مستمر باید مورد توجه انباردار قرار گیرد. البته اداره انبارها سخت و هزینهبر است و هر شرکت یا سازمانی به دنبال کاهش هزینههای انبارداری است تا بتواند کارایی و سود شرکت را بالا ببرد. برای آشنایی بیشتر با این بخش مهم از سازمان به توضیح برخی از موارد مهم در انبارداری میپردازیم.

انبارداری چیست؟

انبارداری به این معناست که کالا و اجناس از قسمتهای مختلف شرکت، یا افراد خارج از شرکت دریافت شود و با توجه به قوانین انبارداری از آنها نگهداری و محافظت شود. این کار باعث میشود علاوه بر سهولت در هنگام تحویل دادن یا تحویل گرفتن بار، در زمان نیز صرفهجویی شود. به طور کلی، انبار داری باعث میشود فرآیند ذخیره کالاهایی که قرار است بعداً توزیع شوند، با دقت و سرعت بیشتر انجام پذیرد.

فرایندهای اصلی در انبارداری کدام است؟

فرآیندها در انبارداری مجموعه از عملیاتهایی هستند که در کلیه انبارها رایج میباشند.

پذیرش کالا

شرکتهای حمل و نقل یا صاحبان کالا که دارای انبار هستند، با توجه به قوانین موجود میتوانند مجوزهای مورد نیاز برای ورود کالا به انبار را صادر کنند. این مجوزها شامل درخواست تحویل کالا به انبار و مدارک مربوط به آن کالا است. با ورود کالا به انبار باید کنترلهای نگهبانی و امنیتی صورت بپذیرد و پس از آن کالا وارد محوطه پذیرش شود. در محوطه پذیرش مسئولین انبار به بررسی کالاها میپردازند و آنها را از لحاظ شکل و تعداد با اطلاعات اظهار شده کنترل مینمایند. پس از بررسی در صورتی که مغایرت وجود داشته باشد، باید صورت جلسهای تنظیم شود و اطلاعات مورد نیاز ارائه شود. در این قسمت در صورتی که مغایرتی وجود نداشته باشد، با توجه به نوع و وضعیت کالا و امکانات انبار کالاها دسته بندی میشوند و به انباری که برای کالا مناسب باشد ارسال میشوند.

جاگذاری و جابجایی کالا

پس از ورود کالا به انبار با توجه به استانداردهای موجود در خصوص نحوه ذخیره سازی کالا، لازم است مکان مناسبی برای هر کالا در نظر گرفته و کالا در محل تعین شده جاگذاری شود. محل نگهداری دقیق کالا در انبار باید در اسناد کاغذی و یا سامانه مدیریت انبار ثبت شود. پس از تکمیل فرآیند تحویل، صاحب کالا یا نماینده قانونی وی (که ممکن است شرکت حمل و نقل باشد) رسید یا قبض انبار را دریافت میکند. صاحب کالا از کالاهای تحویل داده شده به انبارهای عمومی میتواند به عنوان تضمین برای دریافت اعتبار و وام از بانکها و موسسه مالی و اعتباری استفاده کند. البته برای این کار، انبارهای عمومی رسمی که اساسنامه آنها بر اساس تصویب نامه قانونی انبارهای عمومی مصوب 1340 به تایید هیئت نظارت بر انبارهای عمومی رسیده باشد، امکان صدور برگه وثیقه برای صاحب کالا را خواهند داشت.

انتخاب و گردآوری کالا برای خروج

در صورت درخواست صاحب کالا برای خروج کالا از انبار، پس از انجام تشریفات خروج کالا، کالا از انبار خارج شده و به نقطه تحویل حمل میشود. با توجه به موضوعی که در بالا ذکر شد، در صورتی که برای کالایی برگه وثیقه صادر شده باشد و هنوز در وثیقه بانک یا موسسه دیگر باشد اجازه خروج از انبار داده نخواهد شد.

بسته بندی و تحویل کالا

پس از صدور مجوز خروج کالا، با دریافت اطلاعات مربوط به تحویل کالا و وسیلهی نقلیه، منابع لازم برای انجام بارگیری کالا تخصیص داده میشود و در صورتیکه صاحب کالا درخواست بستهبندی داشته باشد، کالاهای مورد نظر بستهبندی و بارگیری میشوند. درصورت نیاز بایستی فهرست اقلام بارگیری شده و مشخصات آنها در قالب مستندات خاصی (مانیفست، فاکتور، بارنامه و) تهیه و ارائه شود.

اهداف و وظایف انبارها

هدف از تشکیل انبار در هر موسسه و نهاد و سازمانی، در دسترس قرار گرفتن اجناس و کالاهای آن مجموعه است. در ادامه به تعدادی از وظایف انبارها اشاره خواهیم کرد. اجرای این وظایف مطابق با اصول صحیح انبارداری است که باعث سرعت بخشیدن به انجام کارهای سازمان میشود و در نتیجه باعث صرفهجویی در هزینه و زمان خواهد شد. از جمله وظایف انبار؛ مشخص کردن تعداد موجودی کالاهای مورد نیاز و برنامهریزی برای تهیه آن؛ نگهداری و حفظ کالاها در انبار به شکل صحیح مطابق با اصول انبارداری.

یکی از اهداف انبارداری، کنترل موجودی است. هدف از کنترل موجودی در انبار این است که امور سازمان یا مجموعه به طور منظم و مطابق برنامهای دقیق انجام شود. همچنین صرفهجویی در هزینهها و زمان ایجاد شود، که همین امر، باعث کاهش هزینههای حمل و نقل نیز میشود. در نهایت، روند تهیه کالا نیز منظم و مشخص خواهد شد، به این شکل که کالاهایی که تعداد موجودی آنها کم است، مشخص میشوند و قبل از اتمام موجودی، در سطح و تعداد مناسبی از آن تهیه میشود تا سازمان با مشکل کمبود کالا مواجه نباشد.

خدمات شرکت لتکا:

• حمل و نقل دریایی
• ترانزیت کالا
• حمل و نقل زمینی
• حمل و نقل هوایی
• شرکت حمل و نقل ریلی

وظایف انباردار (Warehousing Management) چیست؟

• توصیه و پیشنهاد روشهای انبارداری و همچنین اصلاح روشهای موجود.
• کاهش هزینه انبار و انبارداری
• برنامه ریزی و کنترل موجودیهای کالا در انبار.
• نظارت بر انجام عملیات انبارداری و تحویل گرفتن، نگهداری و تحویل کالا.
• مشخص نمودن دستور العمل بازرسی، بازبینی و بازنگری موجودیهای کالا در انبار و حفاظت انبارها.
• ایجاد هماهنگی و برقراری ارتباط اصولی و روشمند با سایر واحدها
• اداره کارکنان و سازماندهی انبار.
• نظارت بر اجرای صحیح محلیابی و جانمایی اقلام انبار و تجهیزات انبار.
• سرویسدهی و خدماترسانی و همکاری با سایر واحدها.
• سر و سامان دادن وضعیت انبارها و حل و فصل مسائل مربوط به اداره انبارها.
• هدفمند نمودن روش طبقهبندی موجودیهای کالا و نحوه چیدن، قرار دادن، جابجایی و حمل آنها در انبار.

انواع انبار:

با توجه به مطالبی که تا کنون گفته شد بهتر است یک بار دیگر تعریف انبار را مرور کنیم: به محل و فضایی که یک یا چند نوع کالای بازرگانی، صنعتی، مواد اولیه و یا فراوردههای مختلف که بر اساس یک سیستم صحیح طبقه بندی و تنظیم میگردد، انبار گفته میشود. انبارهای شرکتهای مختلف از لحاظ ساختمان به ۳ گروه تقسیم میشوند:

• انبار پوشیده: بعضی از اجناس به علت حساسیت و مواد خاصی که در ساختمانشان به کار رفته باید در انباری که همه اطراف آن بسته و دارای سقف است، نگهداری شوند.
• انبار سرپوشیده: نوعی انبار که سقف دارد ولی چهار طرف آن باز و فاقد حفاظ جانبی است اقلام و یا اجناسی که در مقابل نور مستقیم آفتاب و برف و باران خاصیت خود را از دست میدهند ، در این انبارها نگهداری میشوند.
• انبار باز: این انبار به صورت محوطه است و معمولاً اجناسی که در مقابل نور آفتاب و برف و باران خاصیت اولیه خود را از دست نمیدهند با رعایت اصول انبارداری در آن نگهداری میشوند.

• https://www.openlearning.com/u/tankerdimple5/blog/01234

• https://coldcloth0.bloggersdelight.dk/2020/11/04/%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85-%d9%82%db%8c%d9%85%d8%aa-%d8%ad%d9%85%d9%84-%d8%a8%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%a9%d8%b4%d8%aa%db%8c/

• https://www.atlasobscura.com/users/ce22edba-d240-43bb-9478-8ae3793de855

• https://bbs.now.qq.com/home.php?mod=space&uid=486766

• https://historyhub.history.gov/external-link.jspa?url=https://www.bluelotka.com/

• https://tankerbrazil0.bladejournal.com/post/2020/11/04/%D9%81%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%D8%A8%D8%A7%D8%B1

• https://penzu.com/p/c50e7048

• https://www.openlearning.com/u/tankerdimple5/blog/012

• https://pasteshr.com/5pWnHHhkXd

• https://writeablog.net/deadscrew1/khntynr-chyst

تاریخچه انواع حمل و نقل ریلی در ایران

ایران دارای 10460 کیلومتر طول خط راه آهن بوده این مقدار در طی 100 سال ساخته شده است. ایران دارای موقعیت جغرافیایی بینظیری است. به گونهای که بهترین راه ارتباطی اروپا به خاور دور به شمار میآید و بسیاری از کشورهای استعمارگر در صدههای اخیر از راه ایران برای عظیمت به هندوستان استفاده میکردند. متاسفانه سیاستهای غلط و بافت فرسوده صنعت ریلی کشور این اجازه را نداده است تا از این صنعت پر رونق بهرههای بین المللی ببریم.

صنعت حمل و نقل ریلی کشور نتوانسته به خوبی انتظارات مردم را برآورده کند؛ به گونهای که علیرغم افزایش قیمت تعرفهها و بلیطها هنوز کیفیت قطارها تغییری نکرده و همین امر موجب شده است تا مسافران سایر روشهای حمل و نقل را ترجیح دهند. اما، حمل و نقل ریلی کشور در طی سالهای اخیر یک موفقیت بزرگ کسب کرده و آن هم اینکه بسیاری از تاجران برای ارسال کالاهای خود از قطارهای باربری استفاده کردهاند.

این موضوع باعث شده است تا بسیاری از شرکتهای ترانزیت به فکر توسعه صنعت ریلی کشور بیفتند. این شرکتها با واردات انواع واگنهای پیشرفته صنعت حمل و نقل کشور را رونق بخشیدهاند. برای آشنایی با انواع حمل و نقل ریلی و خدماتی که شرکتهای باربری ارائه میدهند شما را به خواندن ادامه مطلب دعوت میکنیم.

تعريف حمل و نقل ريلي

حمل و نقل ريلي يكي از ترابريهاي زميني است، كه در مصرف انرژيي بسيار به صرفه عمل ميكند. ريلها رويهاي بسيارصيقل و سفت براي چرخ هاي قطار فراهم ميكنند. اين روش با خود راحتي و صرفه جويي انرژي به همراه دارد. معمولاً بخش پيشين قطارها با شكلي خميده و هواپويا (آيروديناميك) ساخته ميشود، تا در مصرف انرژي صرفه جويي شود.

در حالت كلي، تحت شرايط مناسب، قطار براي بردن حجم مشخصي از كالا تا ۷۰درصد انرژي كمتري نسبت به ترابري جاده اي نياز دارد. يك خط راه آهن دو ريلي ميتواند در يك زمان مشخص از يك بزرگراه چهارخطه هم بيشتر كالا جابجا كند. حمل و نقل ريلي از ديگر راه هاي حمل و نقل بين المللي كالا مي باشد. كه علي رغم وجود مزاياي زياد، امروزه خيلي مورد توجه مشتريان قرار نمي گيرد.

حمل و نقل ريلي مي تواند با توجه به امنيت بالا، رفاه بيشتر و هزينه كمتر پس از حمل و نقل زميني و حمل و نقل هوايي مورد توجه و استفاده قرارگيرد. در اين بين حمل و نقل ريلي در طي سالهاي اخير نتوانسته نقش موثري در صنعت حمل و نقل بين المللي و يا ترانزيت كالا داشته باشد. و حمل نقل زميني به عنوان سردمدار حمل و نقل بين المللي و ترانزيت كالا همچنين در صدر جدول خودنمائي مي كند. شايد در سالهاي بعد صنعت حمل و نقل كشور به اهميت حمل و نقل ريلي كه يكي از مزاياي آن ريسك پذيري پائين آن است پي برده و بيشتر در جهت تعالي و پيشرفت صنعت حمل و نقل ريلي تلاش نمايد.حمل و نقل ريلي خود مي تواند به عنوان يكي از مهمترين قطب هاي اقتصادي در صنعت حمل ونقل به شكل جدي تري به كار خود ادامه دهد كه اين مستلزم توجه بيشتر مسئولين مي باشد .

انواع واگن در حمل و نقل ریلی

حمل و نقل از طریق راهآهن تحت شرایط خاصی انجام میشود. برای جابجایی کالاها از واگنهای باری مخصوصی استفاده میشود که هر کدام وظیفه منحصربفردی دارند. واگنهای باری از نظر شکل ظاهری دارای انواع مختلفی هستند که در ادامه به چند نمونه از آنها اشاره میکنیم:

واگنهای مسطح

از واگنهای مسطح در انواع حمل و نقل ریلی استفاده میشود. از این واگنها برای حمل ماشینآلات و کالاهای سنگین که دارای طول زیادی هستند، استفاده میشود. کالاهایی نظیر میلگرد، قطعات آهنی و تیرآهن که با واگنهای مسطح دو محوره، چهار محوره و یا شش محوره حمل میشوند.

واگنهای مسقف

این واگنها به گونهای طراحی شدهاند که پس از قرارگیری کالاها، درب آن بسته و پلمپ شود. اینکار باعث میشود تا کالاها از هر گونه آسیبی به دور باشند. برخی از کالاهایی که در برابر نور خورشید، اکسیژن و رطوبت مقاوم نیستند از طریق این واگنها جابجا میشوند. معمولا، این واگنها به دو صورت دو محوره و چهار محوره ساخته میشوند.

واگنهای لبه کوتاه و لبه بلند

از این واگنها در انواع حمل و نقل ریلی استفاده میشود. از واگنهای لبه کوتاه در حمل آهن آلات و مصالح ساختمانی و از واگنهای لبه بلند در حمل مواد معدنی و کالاهای صنعتی استفاده میشود. این واگنها توانایی حمل بارهای سنگین را داشته و در بسیاری از موارد چندین تن بار را با خود حمل میکنند.

واگنهای مخزن

یکی دیگر از واگنهایی که در صنعت حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار میگیرد، واگنهای مخزن هستند. این واگنها نیز مانند سایر واگنهای دیگر در دو نوع دو محوره و چهار محوره ساخته میشوند. از این واگنها در حمل سوخت و انواع مایعات استفاده میشود. بسیاری از تاجران برای حمل چنین کالاهایی با مشکلات متعددی روبرو میشوند که وجود واگنهای مخزنی نگرانی آنها را از بابت حمل کالاهای مایع برطرف کرده است. این کالاها در کمترین زمان ممکن به مقصد خواهند رسید.

واگنهای یخچالی

از دیگر واگنهایی که در انواع حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار میگیرد، واگنهای یخچالی هستند که برای حمل انواع مواد فاسد شدنی نظیر لبنیات، گوشت، سبزیجات و غیره کاربرد دارند. این واگنها دارای سیستم خنک کننده حرفهای هستند و در طول سفر درجه حرارت یخچال به طور اتوماتیک تنظیم میشود.

متغیرهایی که میزان حمل و نقل ریلی را تعیین می کنند.

محاسبه قیمت حمل و نقل بین المللی از طریق راه آهن به عوامل مختلفی بستگی دارد که در زیر توضیح داده شده است. آیا می خواهید بدانید: حمل و نقل از طریق راه آهن چقدر هزینه دارد؟ پس حتماً تمام این موارد را در خاطر داشته باشید.

• ابعاد حمل و نقل: این شامل اندازه و وزن کالاهای حمل شده است.
• فاصله: حمل و نقل ریلی در هنگام حمل و نقل از مسافتهای وسیع ارزانترین است.
• نوع تحویل: مقصد تحویل در نزدیکی ایستگاه راه آهن واقع شده است؟
• ماهیت کالا: چه نوع حمل و نقل برای حمل و نقل از طریق راه آهن؟ شکننده ، سمی ، قابل اشتعال و غیره
• بیمه: بسته به ماهیت کالاهای منتقل شده ، ممکن است الزامات بیمه اضافی نیز وجود داشته باشد.
• ترخیص کالا از گمرک: وقتی محموله از مرزها عبور کند ، ممکن است ترخیص کالا از گمرک و هزینه واردات اعمال شود.

• https://www.longisland.com/profile/woolvirgo6

• http://www.bsaa.edu.ru/bitrix/rk.php?goto=https://www.bluelotka.com/

• https://hubpages.com/@tankerclick7

• https://gitlab.haskell.org/benchwallet5

• https://zenwriting.net/icealley6/m-rfy-hml-w-nql-dryyy

• https://spacecloth4.edublogs.org/2020/11/04/%d8%a8%d8%a7%d8%b1%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%88-%d8%aa%d8%ae%d9%84%db%8c%d9%87-%da%a9%d8%a7%d9%84%d8%a7-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/

• https://www.transtats.bts.gov/exit.asp?url=https://www.bluelotka.com/

• https://doodleordie.com/profile/showeel9

• https://www.inventables.com/users/evanstimm4168

• https://gitlab.cs.tufts.edu/pearviolin5

ترانزیت چیست؟

از زمان های بسیار دور انسان ها برای تامین مایحتاج خود سفر می کردند و در طول این سفرها کالاهای مورد نیازشان را از سایر مناطق تامین می کردند. امروزه نیز شاهد این تبادل کالاها در حجم بسیار بسیار گسترده تری در کشورها و حتی قاره ها هستیم. بسیاری از کشورها با توجه به موقعیت جغرافیایی، سیاسی، فرهنگی و منابع طبیعی و که در آن ها قرار دارد توانایی تولید یک سری از محصولات و کالاها را با تعداد بالا دارند. این تولید در صورتی که بیش از ظرفیت مصرف در آن کشور باشد می تواند با صادرات به سایر کشورها، به یکی از فرصت های درآمد زایی آن کشور تبدیل شود.

آن روی دیگر سکه نیز بحث واردات کالا است. زمانی که یک کشور در تولید یک یا چند محصول ناتوان یا کم توان است و یا اینکه تولید آن محصول برای آن کشور صرفه اقتصادی ندارد، ناگزیر به ورادات کالاهای مورد نیاز از سایر کشورهای تولید کننده آن دارد. برخی از کشورها در موقعیت های استراتژیک قرار گرفته اند، به همین دلیل از از آن ها به عنوان راه میانبری برای رسیدن کالا به مقصدهای مورد نظر استفاده می شود. ترانزیت! به طور کلی واژه ترانزیت کالا به رد و بدل کردن کالاها بین کشورهای مختلف اطلاق می شود. به عبارت دیگر به ارسال کالا و یا اقلام دیگر که از طرف فروشنده ارسال شده اند، اما هنوز به خریدار نرسیده اند و در مسیر هستند، ترانزیت گفته می شود.

معنای ترانزیت

معنای ترانزیت عبارت است از انتقال کالایی گمرک نشده از یک گمرک به گمرکی دیگر، البته تحت نظارت گمرک. ترانزیت، انتخابی مقرون به صرفه برای کشورهایی است که در تولید بعضی کالاها ناتوان یا کم توان هستند. به معنای ساده تر ترانزیت به ارسال کالا و یا اقلام دیگر اشاره دارد که از طرف فروشنده ارسال شده اند، اما هنوز به خریدار نرسیده و در مسیر هستند.

از آن جا که ترانزیت یک فعالیت بین المللی است، هر کشوری برای ترانزیت کالا با سایر کشورها باید قوانین خود را با قوانین بین المللی تطبیق دهد. حوزه ترانزیت کالا در بین کشورهای مختلف بسیار رقابتی است و هر کشوری در تلاش است تا برای پیروزی و موفقیت در بازار های بین المللی، قیمت ترانزیتی کالا را به صورت رقابتی تعبیه کند. اگر کشوری بتواند از مزیت های رقابتی و توانایی هایش در زمینه ترانزیت به خوبی بهره برداری نماید، می تواند سود خوبی را به چرخه اقتصادی خود وارد کند.

کشورها به دنبال ترانزیت با مناطق و کشورهایی می روند که در آن هزینه های ترانزیت و حمل و نقل کالا برایشان ارزانتر تمام شود. به عبارت دیگر یکی از موارد مهمی که کشورهای فعال در حوزه حمل و نقل بین المللی در نظر می گیرند، هزینه های حمل و نقل ارزانتر است، چرا که کشوری که حمل و نقل در آن گران تمام شود، مزیت رقابتی خود را در صحنه ترانزیت از دست می دهند. البته در بحث ترانزیت، فقط ترانزیت خارجی و حمل و نقل بین المللی مطرح نیست، چرا که بخش عظیمی از حوزه حمل و نقل به ترانزیت داخلی مربوط می شود.

انواع ترانزیت کالا

ترازنیت داخلی: در ترانزیت داخلی کالاها از یک گمرک به گمرک های دیگر منتقل می شوند و این موضوع غالبا امری زمان بر است. ترانزیت خارجی: در این نوع ترازیت کالاها از کشوری به کشور دیگر مننقل می شوند. از آن جایی که این موضوع به معنای صادرات و واردات کالا نمی باشد، برای آن هیچ حقوق گمرکی در نظر گرفته نشده و معاف از همه آن موارد است.

فوب FOB در ترانزیت کالا به چه معناست؟

فوب که مخفف شده ی عبارت Free on Board است. اگر قراردای بر مبنای فوب باشد تمام هزینه های ترانزیت کالا بر عهده ی شرکت فروشنده است و شرکت فروشند موظف است کالای ترانزیتی را در محل مقرر به شرکت خریدار تحویل دهد. در اینجا مقصد و یا مبدا ترانزیت کالا مهم است. در فوب دو موضوع وجود دارد یکی مبدا فوب و یکی مقصد فوب، اگر مبدا فوب در قرارداد باشد یعنی فروش در بندر و یا محل ترانزیت کالا صورت گرفته و مسئولیت آن بر عهده ی خریدار است. اگر مقصد فوب باشد یعنی تا لحظه ی تحویل کالا فروش صورت نگرفته و فروش در محل تحویل کالا و پایان ترانزیت کالا صورت می گیرد.

سپرده در ترانزیت کالا چیست؟

سپرده در ترانزیت کالا پول، ارز،سکه و یا چکی است که یک شرکت دریافت کرده است و قانونا در ترازنامه خود ( سندی که تمام حساب های مالی شرکت در آن ثبت می شود) به عنوان پول ثبت شده است ولی در اظهارنامه ی بانکی تا مدتی بیان نمی شود که در ادامه بیان میکنیم چرا و چطور این مورد بعدا ثبت می شود.

برای مثال یک فروشنده ممکن است 5000 دلار را در روز یکشنبه و 3000 دلار دیگر را روز دوشنبه دریافت کند. این پول ها هر روز در خزانه شبانه ی بانک واریز می شوند. پول مغازه(خریدار) باید در هر روز برای مبلغ مربوطه به بدهی آن اضافه شود. البته اظهارنامه ی بانکی پول را زمانی که سپرده ها را از خزانه ی شبانه انتقال می دهد بصورت یکجا در روز سه شنبه به سپرده ی حساب اضافه خواهد کرد. زمانی که زمان تطبیق دادن سپرده های مالی بانک در روز دوشنبه فرارسید، مغازه باید حساب خود را در اظهانامه ی بانکی به مبلغ 8000 دلار به عنوان گردش مالی افزایش دهد. (به یاد داشته باشید که 8000 دلار قانونا از روز دوشنبه در دفتر شرکت ثبت شده بود ولی در اظهارنامه ی بانکی ثبت نشده بود.)

ترانزیت و خدمات ترخیص کالا یکی از حساس ترین کارهایی است که در معامله های بین دو شرکت باید به آن دقت شود. تنظیم قرارداد و پرداخت هزینه و تمام مراحلی که در مطلب بالا ارائه شد هم جزو معامله هستند. ما در شرکت بازرگانی اقتصاد قرن با استفاده از کارشناسان مجرب و حرفه ای سعی داریم بهترین خدمات مربوط به ترانزیت و ترخیص کالا را ارائه کنیم. می توانید در زمینه ی بازرگانی از مشاوره های حرفه ای ما استفاده کنید تا بتوانید بهترین تصمیم ها را در تجارت داشته باشید. ترخیص کالا هم نیاز به کارهای اداری و گمرکی دارد، می توانید با استفاده از خدمات بازرگانی اقتصاد قرن کالاهای خود را زودتر ترخیص کنید.

• https://tankerbrazil0.bladejournal.com/post/2020/11/04/%D9%85%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%A7%DB%8C-%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C%D9%86%D8%B1

• https://squareblogs.net/beachbrazil2/mrhl-hml-br-bh-trkhyh

• https://penzu.com/p/80122160

• https://www.openlearning.com/u/tankerdimple5/blog/0123456

• https://writeablog.net/deadscrew1/zrfyt-nwgn-jhny-khntynrbr

• http://als.anits.edu.in/members/pearvirgo40/

• https://bbs.now.qq.com/home.php?mod=space&uid=486714

• https://www.blurb.com/user/shapespleen7

• https://www.empowher.com/users/coldcable9

• https://setiweb.ssl.berkeley.edu/beta/team_display.php?teamid=1117834

تاریخچه حمل و نقل هوایی

انتقال چنین محموله هایی از دروازه های حمل و نقل مسافری و تجاری به هر کجا که هواپیماها قادر به پرواز و فرود آمدن باشند، انجام می شود. حمل و نقل هوایی برای اولین بار در سال ۱۹۱۱ برای حمل مرسولات پستی مورد استفاده قرار گرفته است. ویژگی های انتقال سریع السیر حمل و نقل هوایی، آن را به عنوان گزینهء باارزشی برای حمل کردن محموله های حساس نسبت به زمان، به تقریباً هر کجای دنیا، مطرح می نماید. واردات کالا از طریق حمل و نقل هوایی همچنین مزیت داشتن سطح بالایی از امنیت نظیر کنترل فرودگاه بر نقل و انتقالات هوایی که بطور جدی مدیریت می شود را ارائه می دهد.حمل و نقل هوایی به سرعتی بسیار سریع تر از ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت یا ۴۹۷ مایل بر ساعت، برای حرکت نیازمند است. بر اساس پیش بینی حمل و نقل هوایی جهانی بوئینگ ۲۰۱۰/۲۰۲۲ ، بیان شده است که ترافیک حمل هوایی برای دو دههء آینده تا میزان میانگین سالیانه ۵.۹% رشد خواهد داشت.

حمل هوایی بار

حمل هوایی بار یکی از امن ترین و سریع ترین راه های ترخیص کالا و صادرات کالا می باشد. حمل هوایی بار، راهی امن و سریع اما پرهزینه است؛ به همین دلیل بیشتر در مورد کالاهای حساس یا گران قیمت به کار گرفته می شود. به عنوان مثال برای واردات یا صادرات طلا و مواد دارویی که هم قیمت بالایی دارند و هم حساس هستند از حمل هوایی بار استفاده می شود؛ همچنین گاهی نیز نیاز هست که یک محموله خیلی سریع به مقصد برسد که در چنین مواقعی حمل هوایی بار بهترین گزینه پیش رو به حساب می رود اما معمولاً برای حمل کالاهایی که از قیمت چندانی برخوردار نیستند یا لازم نیست که سریعاً به بقصد برسند از خطوط حمل و نقل زمینی یا دریایی استفاده می شود چون از نظر اقتصادی به صرفه تر هستند.

پس طبق آنچه گفته شد حمل هوایی بار ، بهترین گزینه از نظر زمانی و ایمنی است و شاید تنها عیب وارد بر این روش، هزینه بالای آن است که البته این مشکل نیز کمی قابل تعدیل هست.در واقع با توجه به روش های مختلف حمل و بسته بندی کالا، هزینه حمل هوایی بار نیز متفاوت است؛ بنابراین شما به عنوان یک تاجر اگر مایلید که از سیستم حمل و نقل هوایی استفاده کنید می توانید از گمرک مورد نظر بخواهید که کم هزینه ترین روش حمل و بسته بندی کالا را به شما پیشنهاد دهد و سپس با توجه به شرایط خود، میزان بودجه ای که برای حمل کالا در نظر گرفته اید و نوع کالایی که خریده اید؛ مناسب ترین و بهترین روش ممکن را انتخاب کنید.

انواع حمل و نقل هوایی

حمل و نقل هوایی را میتوان از جنبههای مختلف دسته بندی کرد. به عنوان حمل و نقل هوایی در ایران به دو دسته حمل و نقل داخلی و حمل و نقل خارجی تقسیم میشود. با توجه به این که سیستم حمل و نقل زمینی در ایران بسیار پرکاربردتر از روشهای دیگر انتقال کالا در داخل است، تعداد پروازهای خارجی که برای حمل و نقل کالا انجام میشود بسیار بیشتر از پروازهای داخلی باری است. مثلا آمارها نشان میدهد که در سال 95 حمل و نقل هوایی بین ایران و کشورهای خارجی تقریبا 4 برابر حمل و نقل هوایی در داخل ایران بوده است و 45 هزار تن کالا بین ایران و کشورهای خارجی جا به جا شده است.

موارد موثر بر قیمت حمل و نقل کالا

اگر قصد جا به جایی بار بین ایران و کشورهای دیگر را داشته باشید، احتمالا اصلیترین سوالی که در ذهن شما ایجاد میشود این است که قیمت این نوع حمل و نقل چگونه تامین میشود؟ عوامل زیادی وجود دارند که بر قیمت کالا در حمل و نقل هوایی در ایران اثرگذار هستند. اولین فاکتور مهم بدون شک وزن و اندازه کالای مورد نظر شما است. هر چقدر که کالای شما سنگینتر وزن آن بیشتر است. اگر حجم کالای شما بزرگ باشد، امکان این که حجم در قیمت اثرگذار باشد نیز وجود دارد.

حمل و نقل هوایی محموله های سنگین و بزرگ

اگر وزن آن بیش از 80 کیلوگرم باشد ، یک محموله سنگین در نظر گرفته می شود. اگر ابعاد محموله از ابعاد دریچه بارگیری حمل و نقل هوایی فراتر رود ، در این صورت بزرگ است. حمل و نقل محموله سنگین و سنگین در هواپیماهایی انجام می شود که برای حل چنین مشکلاتی مجهز هستند. در صورت اجازه حمل کالاها ، کالاهای این نوع هم در بسته بندی و هم بدون آن قابل حمل است. محموله های بدون ظروف با داشتن وزن زیاد به پالت های مخصوص حمل می شود که در زیر آن میله های چوبی قرار داده شده تا از فشار بیش از حد بر روی زمین جلوگیری شود. بارهای بزرگ و سنگین باید دقیقاً قبل از زمان توافق شده به محل بارگیری تحویل داده شوند.

محموله های بزرگ با هواپیماهای سنگین حمل و نقل می شوند. محموله های بزرگ ، ارتفاع یا عرض آن از 6.4 متر بیشتر است ، برای حمل و نقل هوایی مجاز نیست. این در شرایطی است که اندازه دریچه بارگیری بزرگترین هواپیمای حمل و نقل آن-124 روسلان 6.4 متر است. حمل و نقل هوایی محموله های بزرگ بیش از حمل و نقل آن توسط سایر وسایل حمل و نقل گران است. اما در عین حال ، تنها حمل و نقل هوایی قادر است سرعت بالایی در تحویل بار را تضمین کند.

مزایای حمل و نقل هوایی در ایران

حمل و نقل مزایای بسیار زیادی دارد که در ادامه به برخی از مهمترین این مزایا اشاره خواهیم کرد.

• سرعت بالا

این نوع حمل و نقل سریعترین حالت حمل و نقل است و بنابراین برای حمل کالا در مسافتهای طولانی و زمان کم مناسب است و بهتر از روشهای دیگر است.

• خدمات سریع

حمل و نقل هوایی خدمات حمل و نقلی راحت، کارآمد و سریع را ارائه میدهد. عموما فرآیند کلی حمل و نقل هوایی بسیار سریعتر از حمل و نقل دریایی است و علت آن حجم کمتر کالاهای حمل شده در این روش نسبت به سایر روشها است و زمان انتظار برای انجام روادید آن کمتر است.

• دسترسی آسان

بسیاری از کشورها که با ایران مرز زمینی و دریایی ندارند، فقط از طریق هوا میتوانند به طور مستقیم به ایران کالا ارسال کنند. به همین دلیل حمل و نقل هوایی به عنوان تنها وسیله حمل و نقل در مناطقی در نظر گرفته شده که به راحتی به سایر روشهای حمل و نقل دسترسی ندارند. استفاده از این روش (برخلاف روش حمل و نقل زمینی) هزینه اضافی حمل کالا در کشورهای واسطه را برای شما به همراه نخواهد داشت.

• حرکت راحت

در این روش حمل و نقل هوایی در ایران هواپیما با هیچ مانع زمینی مانند جنگل و دریا و تصادف روبرو نخواهد شد و از این حیث میتوانید مطمئن باشید که امنیت کالاهای شما حفظ خواهد شد.

• امنیت

همچین امنیت هوایی این روش بسیار بالا است. همانطور که میدانید بسیار از کشتیها توسط دزدان دریایی در اقیانوسها ربوده میشوند. در این روش هیچکس نمیتواند به کالاهای شما آسیب بزند چرا که مرز هوایی مستقیما توسط دولت کنترل میشود.

• https://spacecloth4.edublogs.org/2020/11/04/%d8%a7%d9%86%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c/

• https://couchalley0.doodlekit.com/blog/entry/11288130/16051585157515811604-15781585158217401589-1705157516041575-15751586-1711160515851705-158816071585174015751585-

• https://docdro.id/6fppGLj

• http://als.anits.edu.in/members/pearsilver62/

• http://www.geati.ifc-camboriu.edu.br/wiki/index.php/-Transport-Document--r

• https://www.allrecipes.com/cook/28308712/

• https://www.treasury.gov/cgi-bin/redirect.cgi/?https://www.bluelotka.com/

• http://pandora.nla.gov.au/external.html?link=https://www.bluelotka.com/

• https://torgi.gov.ru/forum/user/profile/1280985.page

• http://www.authorstream.com/ticketscrew9/

تجارت بین الملل راهی برای گسترش هر چه بیشتر تجارت شماست، اما بعد از اینکه فروش یا خرید خود را انجام دادید، باید به دنبال حمل و نقل آن باشید. دستیابی سریع محصولات برای جلب رضایت مشتری ضروری است و حمل و نقل بخش مهمی از این فرآیند محسوب میشود. بنابراین انتخاب شیوه مناسب حمل و نقل نیز بسیار مهم است چرا که انتخاب روش اشتباه باعث میشود که هزینه فراوانی به شما تحمیل شود. آیا تا به حال فکر کرده اید که مزایای حمل و نقل بین المللی چیست و فرآیند آن چگونه است؟

انتخاب حمل و نقل شما به نوع کالای شما و الزامات تجاری مورد نیاز برای سرمایه گذاری روی آن بستگی دارد. شما باید روش حمل و نقل را با کالاهای خود مطابقت دهید تا از نظر خدمات، کیفیت، هزینه و زمان تعادل برقرار شود.

حمل و نقل بین المللی

یکی از موضوعاتی که همواره در بازرگانی بین الملل مطرح بوده، حمل و نقل است. حمل و نقل یکی از مهم ترین و در عین حال پرخطرترین مراحل بازرگانی بین الملل به حساب می آید. هر چند با تکامل فزآیندهای بازرگانی بین الملل و تخصصی شدن امور، کار حمل و نقل نیز تخصصی و مطمئن تر شده، لکن به پیچیدگی آن نیز افزوده شده است. این پیچیدگی تا آن جا بوده که شرکت های تخصصی تحت عنوان فورواردر فرآیند حمل و نقل را برعهده گرفته و معمولاً بازرگانان کمتر درگیر کارهای مربوط به آن هستند.

روش های حمل و نقل بین المللی

بازرگانان با توجه به شرایط و نوع کالا، باید بر روی یک روش حمل و نقل توافق کنند. به ظور کلی روش حمل و نقل بین المللی در بازرگانی مطرح است :

1. حمل و نقل دریایی
2. حمل و نقل زمینی
3. حمل و نقل هوایی
4. حمل و نقل ریلی
5. حمل و نقل مرکب

تعریف حمل ونقل بین المللی کالا

حمل ونقل بین المللی کالا عبارتست از جابجایی و حمل کالا از نقطه ای در داخل کشور به نقطه ای در داخل کشور دیگر با رعایت قوانین و مقررات حاکم برآن.

شرکت حمل ونقل بین المللی

شرکت حمل و نقل بین المللی عبارتست از یک شخصیت حقوقی که به منظور انجام عملیات حمل ونقل بین المللی شامل فعالیتهای فورواردی و کریری و تواما تشکیل خواهد شد.

فعالیت فورواردی

فعالیت فورواردی عبارتست از عمل هماهنگی و ترتیب حمل کالا به یکی از طریق مختلف زمینی،

فعالیت کریری

فعالیت کریری بین المللی عبارتست از تصدی بلافصل جابجایی کالا از کشوری به کشور دیگر به یک طریق حمل و بر طبق قرارداد حمل.

اظهار کالا به گمرک

صاد رکننده کالا با در دست داشتن مدرک مثبته ( از قبیل کارت بازرگانی ، مجوزهای صدور و ) به گمرک مراجعه نموده و اظهار نامه صادراتی راتنظیم می نماید اظهارنامه می تواند توسط صاحب کالا و یاوکیل صاحب کالا تنظیم شود برخی از مندرجات اظهار نامه بدین شرح می باشد .

• نام و نشانی صادر کنندگان
• نام و نشانی حق العمل کار ( اظهار کننده )
• شماره اجازه صدور
• نام کشور مبداء
• نام کشور مقصد نهایی کالا ( کشور خریدار کالا )

پس ازتکمیل اظهار نامه صادراتی ، اظهار نامه و مدارک ضمیمه آن در دایره تطبیق اسناد گمرک به لحاظ کنترل صلاحیت صادرکننده یا اظهار کننده و صحت اسناد و مدارک و مندرجات اظهار نامه مورد بررسی قرار می گیرد .

حمل و نقل دریایی

سهم حمل و نقل دریایی در جابجایی کالاها در تجارت بین المللی حدودا 90 درصد کل این تجارت را تشکیل میدهد، این میزان به لحاظ تناژی حدودا شش میلیارد تن از انواع کالاهاست که تقریبا یک سوم آن را کالاهای نفتی و یک سوم آنرا کالاهای خشک و فله و بقیه را کالاهای غیر فله تشکیل میدهند. با توجه به احراز چنین درصدی از جابجایی کالا در تجارت جهانی اهمیت تجارت و حمل و نقل دریایی به عنوان 2 بخش جدا نشدنی قابل بررسی است، جهانی سازی موجب شده است تا دنیای کوچکتری ایجاد شود و اعضای متشکل آنرا بهم پیوسته کرده است، بطوریکه هر سرمایه گذاری در یک نقطه از جهان میتواند در کشوری دور افتاده ایجاد شغل نماید و یا بالعکس .

به نظر میرسد که ارائه خدمات کارآمد در حمل و نقل دریایی از پارامترهای لازم و تاثیرگذار در انجام تجارت موفق بین المللی است،حمل و نقل کارآمد بطور یقین باعث افزایش تجارت بین المللی خواهد شد ،پارامترهای موثر بر چنین حمل و نقلی متاثر از مقررات و ضوابط حاکم بر حمل و نقل و همچنین حاکم بر خدمات جانبی به نحوی بر هزینه های حمل و نقل اثر گذار خواهد بود.

مزایا:

1. حمل دریایی نسبت به بقیه روش ها ارزانتر بوده و به همین دلیل صاحبان کالا و شرکت های تجاری ترجیح میدهند کالای خود را با آب های آزاد حمل کنند ،میتوان گفت بیشترین حجم تجارت و حمل و نقل از طریق دریا و آب های آزاد انجام میشود.
2. امتیاز دیگری که این روش دارد.ثابت بودن نرخ کرایه است ،چون نرخ کرایه را شرکت های بزرگ حمل و نقل تعیین میکنند و تقریبا نرخ ثابتی است که همه ملزم به رعایت آن هستند.(البته کشتی های آزاد با توافق صاحب کالا و شرکت حمل نرخ راتعیین می کنند.)
3. مزیت دیگر آن حمل کالا با حجم بالاست،از طریق آبهای آزاد محموله های نسبتا سنگین تا حدود 200تا 500 هزار تن را به سهولت میتوان با یک کشتی از بندری به بندر دیگر جابجا کرد.
4. مزیت دیگر آن این است که ضریب اطمینان و ایمنی حمل از طریق آب های آزاد بالاست چون کسانیکه کالا را حمل میکنند موظف به رعایت استاندارد ها و قوانین بین المللی هستندو خریدار و فروشنده باید اینکوترمز را رعایت کنند.تقریبا این روش بدون خطر است و به کالا و خدمه آسیب نمیرسد.

ترخیص کالا از بندرعباس

عمده ترین شیوه حمل کالا ها حمل دریایی می باشد این روش به واسطه حداقل هزینه و نبود نیاز به راه سازی و ایجاد خطوط راه آهن و جاده از دیر باز مورد استقبال تاجران بوده است البته هزینه زمان در این نوع حمل کالا افزایش می یابد و برای کالا های بسیار ارزش مند و کم حجم و کم وزن روش مناسبی نیست. عمده محمولاتی که از این روش حمل استفاده می کنند به وسیله کانتینرها ی 20 و 40 فوتی محمولات را جابه جا می کنند البته محمولات بزرگ و حجیمی مثل گندم و برنج به وسیله ی کشتی های فله بر مخصوص حمل آن کالا (نفت توسط کشتی های نفت کش و گاز توسط کشتی های مخصوص حمل OPG) حمل می شوند. برخی از ماشین آلات با ابعادی که اصطلاحا کالای OOG یا OUT OF GAGE خطاب می شود در کانتینر معمولی جا نمی شوند در این حالت از کانتینر های روباز و یا بقل باز OPEN TOP و FLATRACK استفاده می شود، در مواردی که حجم و ابعاد بسیار خارج از محدوده باشد باید از کشتی های BREAK BULK و کشتی هایی که بر روی عرشه خود فضا برای قرار دادن محمولات نیز دارند استفاده شود.

• https://www.pinterest.com/proctorlange/

• https://vistaweb.isi.edu/peareel2

• http://pandora.nla.gov.au/external.html?link=https://www.bluelotka.com/

• https://www.ted.com/profiles/24401225

• http://www.authorstream.com/weekalley8/

• https://www.transtats.bts.gov/exit.asp?url=https://www.bluelotka.com/

• https://doodleordie.com/profile/maracabeard7

• https://www.tourism.gov.za/Lists/Site%20Feedback/DispForm.aspx?ID=14599

• https://www.inventables.com/users/wrennals0516

• https://gitlab.cs.tufts.edu/weekpizza0